Der DRV8872DDARQ1 ist ein Einzelkanal-H-Bruecken-Buersten-Gleichstrommotortreiber von TI mit integrierten Leistungs-MOSFETs, mit einem breiten Eingangsspannungsbereich von 6.5V~45V, 3.6A Dauerausgangsstrom und 5A Spitzenstrom. Das Geraet unterstuetzt die PWM-Drehzahlregelung ueber IN1/IN2-Logikeingangsanschluesse, um vier Betriebsarten zu realisieren: Vorwaerts, Rueckwaerts, Bremse und Bereitschaft.

DRV8872 integriert umfassenden Schutz: Zyklus-fuer-Zyklus-Ueberstromschutz (OCP), Waermeabschaltung (TSD) und Unterspannungssperre (UVLO), die einen sicheren und zuverlaessigen Betrieb unter Fehlerbedingungen gewaehrleisten. Der Chip verfuegt auch ueber eine Strommessung ueber den ISENSE-Anschluss, die eine Motorstromueberwachung ohne externen Messwiderstand ermoeglicht.

Das HSOP-8-Gehaeuse mit exponiertem Waermepad gewaehrleistet effektive Waermeableitung, geeignet fuer Motortreiber-Anwendungen, die einen dauerhaften 3.6A-Ausgang erfordern. Das Geraet erfuellt die Automobilnorm AEC-Q100 (Q1-Suffix) und ist fuer Automobil-Karosserieelektronik und industrielle Automatisierung geeignet.

Hinweis: Detaillierte elektrische Parameter finden Sie im offiziellen TI DRV8872-Datenblatt. Aenderungen vorbehalten. Entwicklungsaerzte sollten alle Parameter vor dem endgueltigen Design ueberpruefen.

Der DRV8872DDARQ1 verwendet HSOP-8 (8-Pin mit exponiertem Waermepad-Paket) mit 1.27mm Pin-Abstand und einem grossen exponierten Waermepad auf der Unterseite fuer verbesserte thermische Leistung. Das Waermepad sollte auf eine grosse PCB-Kupferflaeche mit thermischen Durchkontaktierungen gut gelaetet werden fuer effiziente Waermeableitung. Bei ausreichend PCB-Kupfer kann das Gehaeuse 3.6A Dauerbetrieb aufrechterhalten.

Das HSOP-8-Gehaeuse balanciert kleine Groesse mit hoher Stromkapazitaet und ist damit ideal fuer Motortreiber-Anwendungen. Das Gehaeuse erfuellt RoHS-Richtlinien, bleifreie Luanforderungen und Automobil-AEC-Q100-Zuverlaessigkeitsstandards.

DRV8872DDARQ1 HSOP-8-Gehaeuse Funktionspin-Definitionen:

• Pin 1 - OUT1: H-Bruecke-Ausgang 1; Anschluss an Motorklemme 1.
• Pin 2 - GND: Chip-Massepin; sollte ordnungsgemaess geerdet sein.
• Pin 3 - VM: Motor-Stromversorgungseingang; 6.5V~45V, Filterkondensator in der Naehe platzieren.
• Pin 4 - OUT2: H-Bruecke-Ausgang 2; Anschluss an Motorklemme 2.
• Pin 5 - GND / Waermepad: Chip-Massepin; Unterseitenpad ist Waermepad, muss geerdet und gut gelaetet sein.
• Pin 6 - IN1: Logikeingang 1; kombiniert mit IN2 zur Steuerung der Motorbetriebsart.
• Pin 7 - IN2: Logikeingang 2; kombiniert mit IN1 zur Steuerung der Motorbetriebsart.
• Pin 8 - ISENSE: Strommessausgang; ein externer Messwiderstand kann angeschlossen werden, um den Motorstrom zu messen.

Die folgenden Alternativen dienen nur als Referenz. Bitte vor Auswahl die Kompatibilitaet pruefen.

Texas Instruments (NASDAQ: TXN) mit Sitz in Dallas, Texas, USA, ist eines der groessten analogen Halbleiterunternehmen der Welt. TI bietet eine vollstaendige Motortreiber-Produktlinie von Einzelkanal-H-Bruecken bis zu Mehrkanal-BLDC-Treibern fuer Anwendungen von Automobilelektronik bis industrieller Automatisierung.

TI verfuegt ueber mehrere technische Supportzentren und lokale Lager in China und bietet schnelle Reaktion auf inlaendische Kundenanforderungen fuer Muster und Serienproduktion.